наш спаситель

просто Герой!!!!

Фух, я финишировал, и что самое смешное 3м.
Но все по порядку.
После первого дня и косяков на 3м допе решительно был настроен обгонять Катю Пидлуцкую во второй день.
А дальше, дальше я подхватил страшный страшный вирус...в реальности на столько страшный что пришлось сносить винду с форматированием.
Винду поставил новенькую, но ехать зная что меня ожидает 5ть минут за каждый реплей 1го дня не собирался.
Последний день гонки, 3 часа до финиша.... и тут началось, я узнаю что вся команда сошла....мы в реальности выпадаем из какой либо командной борьбы....Решение попытатся успеть.
Ставлю бернса, качаю обратки, плагины, машину, ставлю все...
1,5 часа до старта, качаю кам хак. Пробую игру.
Ан нет, весь фон мигает, смотрю че за дрова видюхи, стоит 2004 год.
С сайта АТИ качаю свежие, под ХР....и выдает что они не подходят.
Ищу другие, ставлю на закачку....инет не справляется, вспоминаю что ненавижу дефолтную стенку, спасибо парням, помогли со ссылками на все нужное....
Вспоминаю что более менее нормальная настройка под машину есть в реплеях которые я оргам отправлял после 2го этапа, нахожу, вытягиваю настройки, ствлю. Сачались еще одни дрова под АТИ, пробую поставть....ан опять нет...блин, у меня че, не ХР а Виста чтоли...но яж еще не поехал умом...
40 минут до финиша. нахожу 3и. качаю
20 минут до финиша, ставлю, перегружаюсь.Картинка есть, вроде ок. Калибрую руль. не калибруется. кудаж ему калиброватся, яж дрова на него не ставил.
Ищу дрова, ставлю, 5 минут до финиша.
Вхожу, что то калибровать уже некогда.
Проежжаю школу ралли для пробы, игра играет вроде.
Стартую.
А дальше пошло самое интересное, стенка не та, это же не мой штурман, а какой то чужой дядя...и поверить ему что он диктует правильный поворот....при том диктует он обратную стенку, а я всегда ездил на прямой....понимаю, что такого штурмана лучше высадить, это не штурман а балласт.... Руль неоткалиброван, когда даешь газ подсбрасывается тормоз, и наоборот, незнаю, бред какой то, тоесть если это выставленно на одной оси, то так оно и должно быть, но у меня на разных выставленно.... допу к 3му просто понял что нужно убрать левую ногу, и ехаь как в обычной жизни, все правой ногой....руль...руль в одну сторону утягивает...еду хреново до ужаса, своим резам проигрываю по минуте и больше...при этом умудряюсь найтикакую то яму на 4м бопе и кувыркнутся...а после этого повториь этот подвиг на 6м....хотя....я на финише

Это просто маленькая чёрная полоса в каманде... но ничего, чемпионат продолжается и на нашей улице будет праздник Всех с наступающим Новым годом! Будет новый год, будут новые победы!!! Ура товарищи

на 1 су сошол!!!!!
в конце первого су после знака финиша есть бугорок, я даже притормозил, но всё равно как то я ударился и капец машине((((((

так обидно
мне для победы нужно было просто финишировать

Блииин,разбил машину после финиша 1 допа о доски на земле которые лежат,днищем о них при торможении,видимо не судьба мне было финишировать,изначально через ж... все пошло

Я опять подвёл каманду Простите меня. Убрался на 1 же допе, просто так боялся ехать аж руки дрожали...

Первый доп я умудрился на самом заезженном допе за всю игрушку словить аж две крыши. Ужоснах((( Первую крышу словил на втором броде причем видел что машина уходит чуть левее но лумал что немного подкинет и все а меня швырнуло аж на крышу то есть уши я словил на прямике((( Вторую крышу словил потому что пытался ехать быстрее возможного чтоб хоть как то компенсировать потерю времени после первой крыши(((
Второй дом проехал уже чисто но настроение стало мрачным.
Третий доп ознаменовался третьей жирнейшей крышей после трамплина потому как машину перед трамплином на торможении стало ставить боком а выровнять ни времени ни расстояния уже не было во время которой я кувыркался раз пятнадцать но при этом машина жива и на ходу((( Потом был разворот во время которого я умудрился словить машину еще на ходу и поехать дальше((((
Четвертый доп ознаменовался тем что я приехал по центру морды в дерево. Машина на ходу и что самое поразительное что кроме потери переднего бампера никаких повреждений. Еще в змейке я поскакал по брустверам прямо потому как давили негативные впечатления и хотелось ехать быстрее а оттормозиться не успевал в итоге машину очень жестко поподкидывало но обошлось.
Пятый доп ознаменовался несколькими выездами за пределы трассы и еще одним разворотом после которого каким то чудом опять отловил машину и встреча заднего крыла и меаллического отбойника после которой весь поворот я прошел как трамвай по рельсам начисто отполировав этот отбойник и заодно всю бочину.
Шестой дом ознаменовался еще одним боковым ударом об дерево но я уже видя что лечу в дерево кручу бублик так чтоб после удара не развернуло в итоге жуткий спин эффект с предельными углами заноса но машину с горем пополам отлавливаю и еду дальше после чего опять прыжки на ьруствере в змейке но несмотря ни начто я еду дальше. Фух я на финише.
Но самое поразительное на сервисе после сервиса машина имеет лишь небольшие проблемы с коробкой. Если кому то сказать что машина после трех крыш лобового столкновения с деревом двух боковых ударов в дерево и металлический отбойник и прыжков по брустверам в лучших традициях оффроада и сервиса имеет лишь незначительные проблемы с коробкой наверно каждый кто это услышит покрутит у виска и скажет лечись парень но это так.
В общем это не ралли а гонка на выживание какая то

да...столько нервов я перед стартом еще не тратил,все из за DNF после первого допа.
разрешения на перепроезд ждал почти 8 часов,все это время находился на иголках,как еще оказалось что почта у оргов косячмт,а я отправил им повтор 1 допа,тут я совсем приуныл,спасибо всем кто меня поддерживал в это время(PopovVasiliy,LACUSHEV),слава богу перепроезд дали,поехал
первые 2допа проехал очень осторожно,второго днфа нехотелось после такого горького опыта,все остальные проехал как обычно ,оказалось быстрее всех,кроме 5 допа ,где почти перед самым финишем зацепил бровку задним колесом при входе в поворот и перевернулся,хотя на предыдущем проезде в этом месте совсем ни чего не предвещало беды,ну да ладно,в переди еще один день,погоняем
фото прилагается

Да, наиболее вероятные допы 2го дня
Mineshaft 1й или 2й
Prospect Ridge 1й
New Bobs II
по 2 проездакаждый